無油螺桿空壓機過高的原因如下：

　　1、溫度越高，空氣越是稀薄，造成無油螺桿空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態，帶更多負載，造成空壓機產生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。

　　2、一般無油螺桿空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30-40度)，在設計運行環境溫度下運行空壓機溫度就接近空壓機保護溫度，如果空壓機環境溫度高于設計運行環境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

　　3、如果熱控閥出現故障，則潤滑油可能不經冷就直接進入機頭呀，從而導致油溫無法下降，造成溫度過高現象。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

無油空壓機一般有哪幾個部分組成?

1、主機：全不銹鋼主機，應用先進密封系統，集封、見簾室，迷宮密封和旁通通道于一體。

　　2、水過濾器：外殼采用不銹鋼材質，物制濾芯過濾精度高，壽命長，確保系統清潔無雜質。

　　3、空氣過濾器：帶預過濾功能并采用折疊式濾芯，壓損失少，容灰率高，持久耐用。

　　4、人機界面系統：人性化的設計，采用先進自動控制技術，操作簡單，具有故障診斷和提醒功能，并提供RS485通訊端口以備聯控實現。

　　5、電磁閥：針對水質工況選用國際，全不銹鋼材質。結構緊湊，動作靈敏，具有零壓啟動、防水錘等性能特點。

空壓機報警一般是由哪些因素引起?

溫度過高指空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。壓力太大指空壓機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

油氣分離器故障從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓縮差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。